¿Ve todos esos idiomas arriba? Traducimos las historias de Global Voices para que los medios ciudadanos del mundo estén disponibles para todos.

Entérese de más sobre Traducciones Lingua  »

Perú: Paro de transportistas en Lima ¿campaña contra la alcaldesa?

La alcaldesa de Lima, Susana Villarán de la agrupación política Fuerza Social, ha visto la llegada a los seis meses de su gestión con una andanada de críticas de todo calibre, desde que ha ejecutado sólo el 1% de su presupuesto (que luego se aclaró que se refería al Gobierno Regional de Lima), el incumplimiento de promesas electorales, y hasta prematuros pedidos de vacancia al cargo, pasando por los apelativos que le ha puesto el humor popular.

Si a esto sumamos el descenso en las encuestas, un evidente problema comunicacional de la gestión municipal, y lo que los partidarios de Fuerza Social, llaman “una campaña política y mediática en su contra”, veremos que la situación de la alcaldesa no es de las mejores en este momento. Por si fuera poco el día de hoy, 13 de julio, enfrenta un paro de transportistas, causado según éstos por exigencias difíciles de cumplir, tal como la del bus patrón, establecidas por la Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad, lo cual ha sido desmentido por los funcionarios respectivos.

Como siempre en los blogs se pueden encontrar opiniones más variadas que la aparentemente parcializada opinión mediática y la poco auto crítica versión oficial. Por ejemplo Francisco Canaza de Apuntes Peruanos opinaba sobre la legalidad del posible pedido de revocatoria:

Más allá de cómo se evalúe a Susana Villarán -y habrá quienes por diversas causas prefieran defenderla, igual que otros tantos quienes encontrarán sus falencias- lo cierto es que el mecanismo de revocatoria de autoridades municipales existe, que es un mecanismo de participación ciudadana totalmente válido y que posee casuística en todo el país.

Susana Villarán, alcaldesa de Lima. Foto de Juan Manuel en Flickr (CC BY 2.0)

Y Eduardo Jesús Plasencia en el BLOG PARA MAESTROS… y Estudiantes escribía:

Ahora periodistas mercenarios insultan constantemente a Susana Villarán, hasta el mismo presidente la agredió la semana pasada, bajo pretexto que no hace “obras”. Apenas tiene 6 meses de gestión y sin embargo, quieren ver “obras” de cemento y no lo que sí se sabe que hace: En cuanto a participación social supera ampliamente a la anterior gestión, ha hecho del Cabildo Abierto una notoria participación ciudadana.

En el tema del transporte hay opiniones diversas también. Los transportistas han estado portando afiches con el lema “Paro 13 de Julio contra el abuso de la Municipalidad de Lima”, pero el gremio no goza de mucho favor ciudadano por los contínuos accidentes y abusos de los transportistas informales, como comenta Sonia Luz Carrillo del blog Habla Sonia Luz:

Inconcientes de la gravedad de la situación calamitosa del servicio del transporte masivo y en defensa de su ‘derecho’ a seguir contaminando gravemente el ambiente; maltratar al usuario al hacerlo viajar en condiciones infrahumanas (agresiones, inseguridad, estrechez, suciedad, ruidos molestos) ; continuar con el caos en las rutas; hacer lo que les da la gana en las pistas, infiernizando la ciudad, algunos transportistas aseguran que paralizarán Lima.

Y mientras en algunos medios se informaba que el 85% de transportistas acataría el paro en Lima, otros señalaban que el paro de transportistas será político, y que el presidente de la Corporación Nacional de Empresas de Transportes del Perú (Conet) sólo representa al 20% de los transportistas limeños. Entretanto un flamante “Sindicato de Trabajadores de Transporte Terrestre del Perú SINTRATTP” publica en su blog que se trata de un paro empresarial y no de los trabajadores de transporte:

Estos empresarios buscan llevar agua para su molino y quiere que los trabajadores del transporte y propietarios luchen en forma gratuita para que los integrantes de su asociación empresarial sean los únicos beneficiados por la Alcaldesa Villarán. Los trabajadores y propietarios no deben dejarse manipular, por el contrario deben organizarse para que el transporte urbano de pasajeros sea resuelto con inclusión social.

En Twitter las opiniones se vieron desde antes que el paro comenzara. Jose Carlos Aldama (@josecarlosaldam) escribió:

Osea que los transportistas no quieren multas, no quieren orden, no quieren control, les gusta el caos y encima amenazan con disturbios !

Mientras que Carlos Salinas Ruiz (@crsalinas92) opinaba:

Linda manera de protestar #NoAlParo como si los transportistas estuvieran metidos en twitter para leer a la gente a ver que dicen.

Ya a tempranas horas del 13 de julio se podía leer algunos tuiteos sobre el paro. Aldro Arnao (@aldoelio) reportó:

En el cono sur de Lima todas las líneas de transporte acatan el paro. Taxis y colectivos aprovechan la situación para subir tarifas

El usuario @pitugatocalato se dirigió a la alcaldesa:

@susanavillaran cómo vas a subir el 100% de las multas? eso es 1 de las cosas por el cual habrá paro hoy…

Al igual que Vlado Barr (@tllevo):

@susanavillaran La felicito por enfrentarse con autoridad a los transportistas. Ya es hora de que den un servicio decente y digno.

Luego empezaron a llegar reportes de los diversos problemas y las fotos correspondientes, como el tuiteo del reportero Eduardo Juarez (@ejuarez_capital). En Storify se pueden encontrar más reacciones, imágenes, y reportes de ciudadanos afectados por el paro.

Finalmente, Geraldo Gutierrez Ricse del blog Derecho, Arbitraje y Conciliación Extrajudicial reflexiona:

Lo que debemos esperar de los profesionales que tienen la importante tarea de manejar o implementar medidas o proyectos de mejoras en la forma de vivir de la sociedad es que sean i) buenos comunicadores, ii) buenos mediadores y iii) buenos vendedores. [...] En conclusión, señores del gobierno (local, regional y central) por favor, cultivemos esta cultura, nos va a ayudar a todos, no solo a los usuarios frustrados que tendrán dificultades para movilizarse, no solo a los transportistas que encontraran a una aparato estatal más atento y no solo a la autoridad que tendrá un pasivo menos en su gestión, sino más bien al Perú que no perderá la movilidad diaria que tanta falta nos hace por estas épocas para que la economía siga rotando positivamente.

Inicie la conversación

Autores, por favor Conectarse »

Guías

  • Por favor trate a los demás con respeto. Comentarios conteniendo ofensas, obscenidades y ataque personales no serán aprobados.