Malaui: Bloggers discuten sobre 30 terremotos ocurridos en 3 semanas

Dentro de lo que algunos geólogos han descrito como eventos extraños, el distrito norteño de Malaui, Karonga, ha sufrido un total de 30 terremotos en las últimas 3 semanas, con un resultado 5 muertes, más de 200 heridos y más 3 000 personas sin un lugar donde vivir. Los últimos informes señalan que otro terremoto afectó Karonga el 27 de diciembre y que se espera que ocurran más.

Desde que el presidente Bingu wa Mutharika declarra Karonga como zona de desastre nacional, se han extendido los pedidos para ayudar a la gente del distrito minero de uranio.

Los bloggers han mostrado sus reacciones rápidamente. Un pregunta que queda en la mente de muchos malauíes es la causa de los terremotos. En un post bastante detallado titulado The missing Pieces of the Karonga Earthquake Puzzle (Las piezas faltantes del rompecabezas del terremoto de Karon), Muza Gondwe trata de encontrar una respuesta a dicha pregunta:

El gobierno y la Cruz Roja proveen asistencia a las víctimas del terremoto pero del mismo modo ¿debería el gobierno brindar respuestas a lo que sucedió? ¿Entiende la gente las causas de los terremotos, o lo consideran un acto de Dios, un castigo de ancestros del pasado o un signo del fin de los tiempos?

El primer terremoto sacudió la noche del domingo 6 de diciembre, después un terremoto más fuerte a la mañana siguiente, seguido por una serie de réplicas en el distrito de Karonga, en el norte de Malaui. La tierra temblaba hasta Mzuzu a 150 km, y alcanzó la medida más alta de 5.9 en la escala de Richter. Mis padres viven en Rumphi entre Mzuzu y Karonga, salieron corriendo de la casa durante cada terremoto preguntándose si sería el último día de sus vidas. Se sintieron doce temblores durante tres días. Las casas y edificios sufrieron daños y un niño murió luego de que una pared cayera sobre él.

Mientras Muza trata de brindar un perspectiva geológica, Ndagha comparte sus frustraciones ante la nula respuesta de los partidos políticos de Malaui que según él hubieran llegado a Kaonga si fuera época electoral.

¿Es que los partidos no tiene dinero para dar a las víctimas o que el área no ayuda a la campaña electoral? Recuerdo que tiempo atrás en el periodo electoral de 2009, los políticos competían unos contra otros dando dinero a las «víctimas» del incendio del mercado Ndirande en Blantyre.

Se puede esperar que se resalte que no se reportó ningún fallecido ni tampoco herido, aun así, las víctimas recibieron más de 5 milliones de kwacha en total. ¡Comparen eso con Karonga, donde Bingu wa Mutharika ha dado solamente 2.5 millones de kwacha!

Los partidos deben ser responsables y demostrar que son quienes dicen ser. Este es el momento en que los electores realmente los necesitan.

Mientras tanto el Ministro de Recursos Naturales, Energía y Medio Ambiente ha desmentido rumores según los cuales los terremotos de Karonga habrían sido causados por los trabajos de minería en Kayerekera, a 35 km del distrito de los terremotos. El ministro dice que la mina de uranio es de tajo abierto y no tiene actividades subterráneas porlo que no tiene relación con los terremotos.

Justo antes de los terremotos en el norte de Malaui, este país pasaba por cuatro importantes problemas económicos respecto al combustible, cambio monetario, energía y agua. Esto hizo que el blogger Austin Madinga se preguntara si los líderes de Malaui estaban aprendiendo algo de los acontecimientos:

Existe una escasez de agua en Blantyre, escasez de energía y combustible a nivel nacional y una falta general de cambio monetario. Si no hacemos nada por cambiar esta situación nuestro crecimiento económico puede tener efectos de debilitamiento. Diferentes actores han prometido resolver o menguar los problemas actuales, ¿pero cuándo? La pregunta que me hago es si los malauíes saldrán de estos problemas de una manera inteligente.

Acerca de la crisis del combustible, el periodista Richard Chirombo intentó ver la situación desde una perspectiva histórica, resaltando que todo el cargamento dirigido a Malaui estaba varado en Mozambique debido a que no se podía utilizar el puerto de Beira.

Durante los últimos diez. MALAUI ha registrado una marcada tendencia a no usar el puerto de Beira en Mozambique, de acuerdo a las estadísticas de tráfico de fuente de la autoridad portuaria. Un informe de Cornelder de Mozambique, empresa que en 1998 ganó una concesión de 25 años por parte del gobierno de Mozambique para administar el puerto, señala un rechazo total del uso del puerto por los exportadores e importadores malauíes. Dice, por ejemplo, que mientras el tráfico nacional de importaciones y exportaciones alcanzó los 570 millones de toneladas métricas en 1998 y llegó al 1,3 millón de toneladas métricas de tráfico en 2002- Malaui no ha podido batir su propio récord de 2006.

Los importadores de combustible y los gobiernos de Malaui y Mozambique se acusan uno al otro por la crisis del combustible que afectó a Malaui durante cuatro semanas consecutivas más en noviembre y diciembre.

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